Mantenimiento motor diesel Yanmar 2GM20

Conocer el funcionamiento de nuestros motores, las diferentes piezas que intervienen en su funcionamiento y que requieren mantenimiento, la frecuencia de este mantenimiento y el porqué de los mismos; puede ayudar, y mucho, a prolongar la vida y la salud de nuestros motores.

En nuestro video de esta semana conoceremos el funcionamiento de un motor diesel marino, los puntos débiles que requieren más revisión y como realizar las tareas de mantenimiento más habituales.

Podríamos centrar el mantenimiento de los motores diesel en los siguientes aspectos:

• Cambio de aceite y filtro
• Cambio de aceite de la caja de transferencia
• Revisión del depósito de combustible
• Revisión y cambio de filtros de combustible
• Purgado del circuito de combustible
• Cambio o limpieza del filtro del aire
• Cambio de rodete de la bomba de agua
• Limpieza del circuito de refrigeración
• Renovación del líquido refrigerante

Todos estos aspectos los podéis ver en el video anterior sobre mi Yanmar 2GM20F, aunque son equivalentes para cualquier motor diesel marino, y la mayoría de tareas para cualquier motor diesel en general.

Para este proceso uso algunas herramientas que me resultan útiles:

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Para el aclarado de los circuitos de agua salada y dulce optaremos por conectarnos en algún punto del circuito: en el de agua salada, al ser abierto, nos conectaremos entre la salida al escape y la salida de la bomba de agua (Ver diagrama, las X indican tuberías a soltar), y en el de agua dulce, al ser cerrado, en cualquier punto del circuito lo podremos hacer, nosotros en las tuberías que van al calentador.